Компания Fleet Service Ltd. работает на рынке морских услуг с 2002 года. Мы одни из первых кто начинал оказывать услуги по ремонту судов в Санкт-Петербурге. За более чем десять лет работы компания наработала серьезный опыт в техническом обслуживании морских и речных судов. Главным портом работы компании является Большой Морской порт Санкт-Петербург. В нем мы обслуживаем как суда работающие под флагом так и российские суда морского и речного регистров. Нами за долгие годы работы выработано понятие "Оперативный ремонт", которое включает строгое соблюдение поставленных сроков и качества предоставляемых услуг. В процессе развития компании и видоизменения рынка судоремонта, компании стало тесно и по этой причине мы вышли на берег. Уже с 2009 года компания работает по направлению проектирования и монтажа водных коммуникаций. Нами выполнены работы по монтажу трубопроводов более чем на 100 км. И запущены в работу 5 котельных пунктов. Мы продолжаем оказывать качественный морской сервис, для морских и береговых компаний. *Деятельность компании обеспечена всеми необходимыми сертификатами. *

Компания Гидроком-Моторс специализируется на поставках корабельных дизельных двигателей и дизель-генераторов корейской компании HYUNDAI для коммерческих и прогулочных судов. Кроме того, компания предлагает судовые дизели и дизель-генераторы итальянской компании LOMBARDINI для прогулочных судов, катеров, баркасов и парусных яхт. Гидроком-Моторс также предлагает услуги партнеров по установке и сервисному обслуживанию поставляемых агрегатов, гарантирует надежную эксплуатацию всего поставляемого оборудования. Производитель судовых дизельных двигателей HYUNDAI (Корея) имеет Свидетельство о признании Российского Речного Регистра (РРР) и Сертификаты РРР на всю линейку выпускаемых двигателей.

Канонерский судоремонтный завод был основан в 1883 году. Предприятие выросло из мастерских по ремонту землечерпательного флота в крупное предприятие своей отрасли во многом благодаря выгодному географическому положению. «Канонерский судоремонтный завод» расположен на Канонерском острове в городе Санкт-Петербурге вдоль Морского канала порта Санкт-Петербург. История Канонерского судоремонтного завода неразрывно связана с историей страны, историей Санкт-Петербурга Непосредственная близость порта позволяет судовладельцам использовать мощности Канонерского завода, а это 3 современных плавучих дока и оборудованные причалы для проведения всех видов как плановых, так и внеплановых ремонтов. В условиях жесткой конкуренции в 1998 году завод выиграл международный тендер и стал участником международного проекта «Морской старт» наряду с РКК "Энергия", "Воеing" США, "Кvaerner" - Норвегия, ГКБ "Южное", "Южмаш" - Украина. По этому проекту Канонерский судоремонтный завод качественно и точно в срок выполнил заказ на достройку сборочно-командного судна Sea Launch Commander и осуществил монтаж оборудования ракетного сегмента. Успешный старт первой ракеты с комплекса «Морской старт» в марте 1999 года подтвердил высокий уровень проведенных работ. В настоящее время произведено более 30 запусков на орбиту. Легендарный ледокол "Ермак" С 1999 г. завод выполняет большой объем работ по ремонту и модернизации ледокольного флота Морской администрации порта Санкт-Петербург (в настоящий момент Санкт-Петербургский филиал ФГУП Росморпорт). Это ледоколы «Капитан Сорокин», «Семен Дежнев», «Ермак», «Иван Крузенштерн», «Капитан Зарубин» и другие. Если раньше плановый ремонт мощных ледоколов МАП проводился в Германии, то в 1999 г. впервые такой ремонт был проведен на Канонерском заводе. На ледоколах «Семен Дежнев», «Ермак» заводом проведена генеральная модернизация – замена главных двигателей. Вместо выработавших моторесурс главных двигателей были установлены дизеля фирмы Wartsila NCD. Парусник "Седов" ЗАО «КСЗ» регулярно ведет работы по ремонту всемирно известных судов, таких как: НЭС «Академик Федоров», НИС «Академик Александр Карпинский», НИС «Профессор Логачев», УПС «Мир», УПС «Седов», океанографического судна ВМФ «Адмирал Владимирский». Для ВМФ России завод произвел ремонт и модернизацию спасательных глубоководнах аппаратов АС-26, АС-30, предназначенных для спасения экипажей подводных лодок и способных погружаться на глубину до 1000 метров. Была освоена технология ремонта и сварки титановых корпусов . В настоящее время ведется модернизация СГА АС-34 ВМФ России. Согласно новым требованиям международных конвенций на предприятии прошли реновацию шесть танкеров с переоборудованием корпусов из однокорпусных в двухкорпусные и полной модернизацией судовых систем. Ежегодно на заводе проводится ремонт около 90 судов: сухогрузы, контейнеровозы, танкеры, пассажирские суда, рефрижераторы, ледоколы, военные корабли, суда специального назначения. Учитывая важность вопроса подготовки специалистов по судоремонту, несколько лет назад на заводе совместно с государственным университетом морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова создана кафедра судоремонта и филиал кафедры технического обслуживания и реновации судов. Преподавание на кафедрах ведется как преподавателями университетов, так и специалистами завода, имеющими ученые степени и богатый производственный опыт. Проект"АС-30" В связи с растущими потребностями рынка в ремонтных услугах, следует отметить особую привлекательность для судовладельцев и фирм технического менеджмента перевода ремонта судов, работающих на линиях портов Финского залива и Морского порта Санкт-Петербург, на ЗАО «Канонерский судоремонтный завод». Ведь «Канонерский судоремонтный завод» – это передовые технологии, современное оборудование, квалифицированный персонал, выполнение работ точно в срок, качество работ, соответствующее современным международным стандартам. На заводе имеется три плавучих дока грузоподъемностью 4000 т, 8500 т и 35600т. Причалы общей протяженностью 1350 м, оборудованные кранами с грузоподъемностью до 32 тонн, способны принимать суда с осадкой до 10 м. При необходимости ремонт судов проводится без вывода их из эксплуатации, у погрузочного причала порта. Для формирования элементов корпуса судна используется пресс мощностью 800 тонн. Раскрой металла осуществляется плазменной установкой с программным управлением Механический цех оборудован станками для восстановления гребных валов длиной до 13 метров. Изготовление элементов трубопроводов диаметром до 250 мм производится с помощью автомата для изгиба труб с нагревом током высокой частоты, а также с применением передовой технологии фланцевых соединений. Завод производит замену и ремонт арматуры, судовых кабельных трас, электрооборудования и средств навигации. Электромонтажный цех выполняет весь комплекс ремонта крупных электродвигателей и генераторов мощностью до 1500кВт. Широкий спектр станков обеспечивает выполнение станочных и слесарных работ по ремонту механизмов судов, включая и ремонт главных двигателей. Освоена технология ремонта и восстановления винтов из цветных сплавов. На специальном стенде производится динамическая балансировка роторов турбин. В составе предприятия есть кузнечный и литейный цеха. Аттестационно-испытательный центр ЗАО КСЗ проводит подготовку и аттестацию сварщиков и испытания сварочных проб для одобрения технологии сварки. Квалификация персонала и используемые передовые технологии обеспечивают высокое качество работ всего спектра судоремонта – от очистки и покраски судовых корпусов до ремонта силовых установок и реставрации интерьеров кают. Для разработки технологии ремонта и изготовления чертежей используются новейшие программные и технические средства.

Компания, созданная силами профессионалов, имеющих многолетний опыт работы в судостроении, судоходстве и международной коммерческой деятельности. Это частная компания, учредители которой принимают самое непосредственное участие в ее деятельности, реализации текущих проектов и контактах с партнерами и заказчиками.

Компания ООО "Траймэл" является представителем английского производителя безасбестовых фрикционных материалов TRIMAT LIMITED.

Компания ООО «Траймэл» является представителем английской компании Trimat, производителя безасбестовых фрикционных материалов.

Любое судовое оборудование - от кресла судоводителя до крана-манипулятора вы с гарантией надежности и по адекватной цене сможете приобрести в нашей компании.В настоящее время ООО «СБС» принимает участие в программах новостроя на российских судостроительных верфях, сотрудничает с ведущими конструкторскими бюро России и Санкт-Петербурга, и готово поставить широкий спектр оборудования для всех судовых систем, включая техническую документацию и последующий сервис в период эксплуатации.

Основными направлением деятельности ООО «Универсал СПб», является комплексное техническое снабжение от "А" до "Я", как судовладельцев и предприятий берегового энергетического комплекса, так и агентирующих фирм. Компания располагает сложившимися тесными связями практически со всеми крупнейшими производителями и поставщиками России, ближнего и дальнего зарубежья, что позволяет нам из всего спектра предложений выбирать в первую очередь качество поставляемой продукции, сохраняя при этом минимальные цены, сжатые сроки поставки, а так же качественный сервис и гарантийное обслуживание. В своей работе мы стремимся наиболее полно удовлетворить запросы наших потребителей, стараемся найти индивидуальный подход к каждому клиенту, и поддерживаем добросовестные отношения с партнерами. Наша компания готова предложить свои услуги по поставке следующего судового оборудования: судовая арматура: - клапана: запорные проходные штуцерные Ду-6 – Ду-32 ( Ру-10 – Ру-40 ) запорные угловые штуцерные Ду-6 – Ду-32 ( Ру-10 – Ру-40 ) н/запорные проходные штуцерные Ду-6 – Ду-32 ( Ру-10 – Ру-40 ) н/запорные угловые штуцерные Ду-6 – Ду-32 ( Ру-10 – Ру-40 ) запорные проходные фланцевые Ду-32 – Ду-150 ( Ру-10 – Ру-40 ) запорные угловые фланцевые Ду-40 – Ду-150 ( Ру-10 – Ру-40 ) н/запорные проходные фланцевые Ду-32 – Ду-250 ( Ру-10 – Ру-40 ) н/запорные угловые фланцевые Ду-40 – Ду-300 ( Ру-10 – Ру-40 ) невозвратные проходные Ду-50 – Ду-125, Ру-10 концевые пожарные проходные Ду-50 – Ду-65 концевые пожарные угловые Ду-50 – Ду-65 материал: бронза судовая, латунь, нержавеющая сталь - задвижки клинкетные Ду-65 – Ду-350 ( Бр, Лн ) - кингстоны донные Ду-50 – Ду-400 ( Бр ) - захлопки путевые вертикальные, угловые, горизонтальные Ду-50 – Ду-150 - фильтры забортной воды Ду-50 – Ду-200 дельные вещи: - двери водогазонепроницаемые, стальные - двери водогазонепроницаемые из сплава АМг - двери проницаемые, стальные - двери проницаемые из сплава АМг - крышки сходных люков водогазонепроницаемые, стальные - крышки сходных люков водогазонепроницаемые из сплава АМг - крышки световых люков водогазонепроницаемые, стальные - иллюминаторы круглые глухие стальные со штормовыми крышками d250-350 - иллюминаторы круглые створчатые стальные со штормовыми крышками d250-400 - иллюминаторы прямоугольные створчатые стальные электрика: - светильники судовые, прожектора, импульсные отмашки, кабель, трансформаторы, щиты, пакетные переключатели, ящики клемные, розетки, выключатели, пускатели, лампы, амперметры, вольтметры, манометры, реле… - ГЛАВНЫЕ и ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ 6ЧН12/14, 4Ч10,5/13, 3Д6, 3Д12, 6ЧН25/34, запасные части к ним; - ДИЗЕЛЬ - ГЕНЕРАТОРЫ, - НАСОСЫ (ЦВС, НЦВ и др.), - ВОЗДУШНЫЕ КОМПРЕССОРЫ (ЭК2-150, КВД, 2ОК-1) , - СЕПАРАТОРЫ ( СЦ1,5 СЦ3 ), - ЦЕПИ, ЯКОРЯ, ИЛЛЮМИНАТОРЫ, ДВЕРИ, ШПИЛИ, БРАШПИЛИ и т.д. в случае потребности в данном оборудовании готовы рассмотреть заявки и направить в Ваш адрес коммерческое предложение. Условия оплаты и поставки оборудования по договоренности. Компания «УНИВЕРСАЛ СПб» осуществляет свою деятельность как на внутреннем рынке РФ, поставляя продукцию различных отечественных и зарубежных производителей, так и за ее пределами. Это позволяет оперативно осуществлять импортно-экспортные операции с полным таможенным оформлением отправляемых нами грузов любым видом транспорта в любую точку мира по заранее согласованным ценам и срокам доставки.

Компания "Морские пропульсивные системы" производит: - судовые главные двигатели и дизель-генераторы мощностью от 16 кВт до 440 кВт; - судовые компрессорные установки производительностью до 30 м3/ч, с номинальным давлением до 32 бар, мощностью до 7,5 кВт - системы управления главными двигателями, дизель-генераторами, судовыми компрессорами. Производство осуществляется с учетом требований РМРС, РРР и пожеланий Заказчика. Система менеджмента качества соответствует требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2011 и ГОСТ РВ 015-002-2012.

В конце 2014 года ООО «Евробласт», объединившись с конструкторской организацией, организовали предприятие по проектированию и выпуску судов – ООО «РУССКАЯ ВЕРФЬ». Данная верфь широко использует самые современные технологии. Основная специализация предприятия – выпуск судов до 45 метров, в первую очередь, буксиров (кантовщиков, толкачей).

Группа компаний «АМЭО» основана в 2006 году и осуществляет свою деятельность в сфере обеспечения морских и промышленных объектов, судостроительных и судоремонтных предприятий электрооборудованием и средствами автоматизации. ООО "Амэо" (г. Владивосток) специализируется на поставках электрооборудования и автоматики отечественных и иностранных производителей, а также технической проработке и замене морально и технически устаревшего оборудования современными аналогами. ООО "Амэо-Запад" (г. Санкт-Петербург) управляет производственным предприятием по сборке осветительного (светильники для внутреннего и наружного освещения судов, поисковые и освещающие прожекторы, сигнально-отличительные фонари) и электроустановочного оборудования (вилки, розетки, выключатели, соединительные коробки для установки на открытых палубах и во внутренних помещениях). Производственные мощности предприятия расположены в Ленинградской области. Организация сертифицирована Российским Морским Регистром Судоходства (Свидетельство о признании изготовителя №13.09198.381 от 24.12.2013) и Российским Речным Регистром (Свидетельство о признании изготовителя №131327 от 10.07.15). ООО "Амэо-Трейд" (г. Владивосток) осуществляет торгово-закупочную деятельность по упрощённой системе налогообложения во всех регионах Российской Федерации. ООО "Общее Управление" сопровождает управленческой, организационно-правовой, инвестиционной и страховой поддержкой всю группу компаний "АМЭО". ГК «АМЭО» располагает собственной материальной базой в виде развитого складского хозяйства, на территориях которого находится более 20 000 наименований средств технического обеспечения обслуживаемых объектов. Склады организации расположены в Санкт-Петербурге и Владивостоке. Логистический центр "АМЭО" находится во Владивостоке, в географическом центре сферы деятельности организации. Поставки оборудования осуществляются из крупных промышленных центров Юго-Восточной Азии, Западного побережья США, Центральной и Восточной Европы. Продукция производимая предприятием и его партнерами-производителями поставляется на всей территории Российской Федерации и стран Таможенного Союза.

Наша компания – уникальный пример успешной синергии компетенций специалистов, имеющих высшее техническое образование, опыт работы на предприятиях судостроительной или машиностроительной отраслей промышленности в России и зарубежье. Команда специалистов ООО «СМАРТ МАРИН» готова быстро и детально обработать запрос от потенциального заказчика и в сжатые сроки дать компетентное и одновременно конкурентное предложение.

Конструкторское бюро "Армас" при Центре технологии судостроения и судоремонта (ЦТСС) – базовая проектная организация страны по созданию судовой арматуры.

ПСК Ладога занимается производством судового оборудования, металлоконструкций и промышленного оборудования в СПб. Изготавливаем на заказ оборудование и оснастку для судов, наружное освещение, металлоизделия, а также промышленное оборудование и не только. Опоры ОГК, НФГ, светильники и лампы для наружного освещения, молниеотводы и флагштоки, лестницы и ограждения и многое другое производит наша компания. Собственное проектное бюро. Доставляем готовую продукцию собственными авто.

Металлические цепи, цепные стропы и захваты (продолжение), Цепи металлические якорные и швартовочные морские, Судовые силовые установки, трансмиссии и устройства рулевого управления. Котлы, Оборудование, элементы конструкции и сигнальные устройства для судов и лодок, Якоря судовые, Компоненты и запасные части для двигателей внутреннего сгорания (продолжение), Запасные части для дизельных двигателей внутреннего сгорания Запчасти для судовых дизелей. Производство и поставка деталей винто-рулевого комплекса, якори и якорные цепи, палубное оборудование.

Разработка и производство специальной техники. Разработка и производство навигационных радиолокационных комплексов для оснащения судов, кораблей и береговых радиолокационных постов типа "Океан". Изготовление комплексов мед.техники для онкологии. Разработка и изготовление ТНП (спиннинговая катушка "Невская"). Радиолокационные системы и аппаратура, Радиолокационные системы и аппаратура (продолжение), Радиолокационные системы и аппаратура военно-морские, Радиоприемники, магнитофоны, магнитолы, проигрыватели компакт-дисков (CD) и высококачественная аппаратура звуковоспроизведения (hi-fi), Оборудование электромедицинское и электробиологическое, Оборудование электротерапевтическое, Оборудование для испытания конструкций, Дефектоскопы с гамма-излучением (гамма-дефектоскопы), Медицинское и хирургическое оборудование (продолжение), Оборудование для радиотерапии с использованием изотопов радия, Рыболовные принадлежности, Катушки и намотчики лески рыболовные

"Коррект Марин Ентерпрайз" с 1990 г. осуществляет поставку судового технического снабжения и предлагает большую номенклатуру запасных частей к главным и вспомогательным двигателям, компрессорам, насосам, турбонагнетателям, навигационному и радиооборудованию и др.; поставляет различное судовое оборудование для судостроительных верфей и судоремонта, техническое и продовольственное снабжение судов в порту Санкт-Петербург; ремонтирует российское навигационное и радиооборудование, снабжает картами и пособиями ГУНиО МО России; осуществляет таможенное оформление и быструю доставку запчастей в любой порт мира; поставляет комплектующие силовой электроники - тиристоры, модули IGBT и др. для энергопредприятий. Наше предприятие имеет сертификат качества ИСО9002 норвежского классификационного общества Дет Норске Веритас с октября 2000 года. "Коррект Марин" имеет: долговременные связи с поставщиками в России, на Украине и за рубежом; хорошо обученный персонал, работающий в компании - морских инженеров, таможенных брокеров, грузовых агентов; лицензию МинТранспорта России ДМТ 1005 №011808 на шипчандлерское обслуживание морских судов в морских портах. "Коррект Марин" участвует в выставках "НЕВА" с 1991 года. Моющие и чистящие средства, отбеливающие вещества (продолжение), Чистящие и обезжиривающие средства для судов, Услуги ремонта и технического обслуживания судов, Услуги ремонта и технического обслуживания электрического судового оборудования, Судовые силовые установки, трансмиссии и устройства рулевого управления. Котлы, Компоненты и принадлежности судового руля, Оборудование, элементы конструкции и сигнальные устройства для судов и лодок (продолжение), Санитарно-техническое оборудование и арматура судовые, Судовые электрические установки водонепроницаемые, Приборы управления и навигационные приборы судовые, Электронное навигационное оборудование для судов, Компоненты и запасные части для двигателей внутреннего сгорания (продолжение), Компоненты, детали судовых двигателей внутреннего сгорания по спецификации заказчика, Компоненты и принадлежности для насосов, Принадлежности и запасные части для насосов высокого давления, Компрессоры (продолжение), Запасные части для воздушных компрессоров, Подрядчики по установке и монтажу электрического оборудования на промышленных, транспортных, коммерческих и жилых объектах, Подрядчики по установке и монтажу судового электросилового оборудования и систем электроснабжения, Судовое (корабельное) и портовое оборудование. Судовые двигатели (торговые поставки), Двигатели судовые и запасные части - торговые поставки, Судовые бортовые приборы и инструментальные средства, пеленгационное оборудование - торговые поставки, Судовые механизмы палубные, арматура и запасные части - торговые поставки, Материалы для судостроения и ремонта судов - торговые поставки, Судовые поставщики, шипчандлеры (торговые поставки и розничные продажи), Торговые поставки шипчандлерами (судовыми поставщиками) провианта и товаров на морские суда

Судовая радиоэлектроника: ремонт и техническое обслуживание, продажа, монтаж и пусконаладка, снабжение. Радиоаппаратура профессиональная, Радиопередатчики для морского транспорта бортовые, Радиоприемные устройства для морского транспорта бортовые, Услуги ремонта и технического обслуживания судов, Услуги ремонта судовой электроники, Услуги ремонта судовых приборов

Интегрированные компьютерные системы, Системы компьютерные интегрированные для автоматизированного проектирования и автоматизации производства (CAD/CAM), Системы компьютерные интегрированные для автоматизированного конструирования, автоматизированной разработки, Прикладные программные средства, пакеты программ для промышленности, техники и науки, Программные средства для электронных навигационных карт, Программные средства по спецификации заказчика, услуги программотехнических и системотехнических фирм, Программные средства для морского флота по спецификации заказчика, Проектные разработки, консультанты, инжиниринг в транспортных средствах и оборудовании (услуги), Консультанты, проектные разработки, инжиниринг по судостроению Официальный эксклюзивный представитель на территории СНГ разработчика и поставщика судостроительной CAD/CAM/CAE системы Foran. Официальный партнер компании UGS PLM Solutions - поставщика лидирующих в мире САПР Unigraphics и SolidEdge, а также PDM/PLM системы Teamcenter для управления жизненным циклом изделий по¦CALS-технологии. Комплексная автоматизация судостроительных и машиностроительных предприятий и проектных организаций. Построение корпоративных информационных систем на платформе PLM и ERP, консалтинг, внедрение, поддержка и сопровождение. Проектно-конструкторские работы.

Производство и проектирование судовой арматуры, фильтров тонкой очистки топлива и теплообменных аппаратов. Работы по созданию морской техники. Разработка и производство погружных садков для промышленного рыбоводства. Точеные изделия из металла, Детали точеные металлические для судостроения, Оборудование для смазки и маслоочистки, Сепараторы воды и масла, Телевизионная и видеоаппаратура профессиональная, Системы телевизионные подводные, Телекамеры подводные, Подводные суда, плавательные средства и оборудование, Погружаемые аппараты и плавательные средства для подводных инженерных работ, изысканий и занятий спортом, Подводные плавательные средства с автоматическим управлением (без экипажа), Оборудование, элементы конструкции и сигнальные устройства для судов и лодок (продолжение), Клапаны, вентили, затворы судовые, Санитарно-техническое оборудование и арматура судовые, Мелкие металлоизделия для судов, Садки судовые для хранения на палубе пойманной рыбы, Цистерны, баки, резервуары для воды, топлива и масла судовые по спецификации заказчика, Паровые и газовые турбины и двигатели, Фильтры масляные, очистители смазки для судовых паровых двигателей, Теплообменники, градирни, водяные конденсаторы и радиаторы, Теплообменники из цветных металлов, Теплообменники трубчатые, Теплообменники поперечного потока, Теплообменники для охлаждения судовых двигателей установленных в корпусе судна, Фильтры, фильтрационные сетки и сита, Фильтры для морской воды, Фильтры для жидкого топлива, топливные фильтры, Проектные разработки, консультанты, инжиниринг в береговых и шельфовых работах (услуги), Консультанты, проектные разработки, инжиниринг по контролю изделий подводного назначения, Проектные разработки, консультанты, инжиниринг в транспортных средствах и оборудовании (услуги), Консультанты, проектные разработки, инжиниринг по судостроению, Консультанты, проектные разработки, инжиниринг по судоремонту, Консультанты, проектные разработки, инжиниринг по компонентам, комплектующим и принадлежностям для судов (кораблей), яхт, катеров и лодок