КБ РиКо - производственная компания, занимающаяся проектированием, металлообработкой и изготовлением металлоконструкций. Проектирование: - КМ и КМД. Металлобработка: - акустическая; - лучевая; - магнитная; - механическая; - термическая; - химическая; - электрическая; - комбинированная. Металлоконструкции: 1) Основания и фундаменты: - Арматурные каркасы. - Закладные. - Комплекты ВМО. 2) Элементы металлоконструкций: - Балки. - Колонны. - Фермы. 3) Производственные здания: - Каркасы зданий. - Подкрановые конструкции. - Подстропильные фермы. - Покрытия зданий. - Прогоны. - Рамы зданий. - Связи. - Стропильные фермы. - Фахверк. 4) Листовые конструкции: - Бункера. - Газгольдеры. - Поддерживающие элементы. - Резервуары. - Силосы. 5) Водоподготовка: - Распределительные, поворотные и контрольные колодцы. - Накопительные ёмкости. - Пескоотделители. - Жироуловители. - Бензомаслоотделители. - Сорбционные фильтры. - Септики. - ЛОС (локальные очистные сооружения). - Вихревые сепараторы. - КНС (канализационные насосные станции). 6) Воздухоочистка (Газоочистка): - Водоотделители. - Воздухонагреватели. - Воздухоотводы. - Воздухопроводы. - Каплеуловители. - Пылеуловители. - Скрубберы. 7) Химические аппараты: - Транспортировка твёрдых веществ. - Обработка материалов. - Нагревание и охлаждение. - Механические способы разделения веществ. - Очистка газов и разделение газовых смесей. - Термические способы разделения смесей. - Физико-химические способы разделения смесей. - Химические реакции и реакционное оборудование. 8) Трубопроводы: - Технологические трубопроводы. 9) Ограждающие конструкции: - Ворота. - Заборы. - Лестницы. - Молниеотводы. - Площадки.

Канонерский судоремонтный завод был основан в 1883 году. Предприятие выросло из мастерских по ремонту землечерпательного флота в крупное предприятие своей отрасли во многом благодаря выгодному географическому положению. «Канонерский судоремонтный завод» расположен на Канонерском острове в городе Санкт-Петербурге вдоль Морского канала порта Санкт-Петербург. История Канонерского судоремонтного завода неразрывно связана с историей страны, историей Санкт-Петербурга Непосредственная близость порта позволяет судовладельцам использовать мощности Канонерского завода, а это 3 современных плавучих дока и оборудованные причалы для проведения всех видов как плановых, так и внеплановых ремонтов. В условиях жесткой конкуренции в 1998 году завод выиграл международный тендер и стал участником международного проекта «Морской старт» наряду с РКК "Энергия", "Воеing" США, "Кvaerner" - Норвегия, ГКБ "Южное", "Южмаш" - Украина. По этому проекту Канонерский судоремонтный завод качественно и точно в срок выполнил заказ на достройку сборочно-командного судна Sea Launch Commander и осуществил монтаж оборудования ракетного сегмента. Успешный старт первой ракеты с комплекса «Морской старт» в марте 1999 года подтвердил высокий уровень проведенных работ. В настоящее время произведено более 30 запусков на орбиту. Легендарный ледокол "Ермак" С 1999 г. завод выполняет большой объем работ по ремонту и модернизации ледокольного флота Морской администрации порта Санкт-Петербург (в настоящий момент Санкт-Петербургский филиал ФГУП Росморпорт). Это ледоколы «Капитан Сорокин», «Семен Дежнев», «Ермак», «Иван Крузенштерн», «Капитан Зарубин» и другие. Если раньше плановый ремонт мощных ледоколов МАП проводился в Германии, то в 1999 г. впервые такой ремонт был проведен на Канонерском заводе. На ледоколах «Семен Дежнев», «Ермак» заводом проведена генеральная модернизация – замена главных двигателей. Вместо выработавших моторесурс главных двигателей были установлены дизеля фирмы Wartsila NCD. Парусник "Седов" ЗАО «КСЗ» регулярно ведет работы по ремонту всемирно известных судов, таких как: НЭС «Академик Федоров», НИС «Академик Александр Карпинский», НИС «Профессор Логачев», УПС «Мир», УПС «Седов», океанографического судна ВМФ «Адмирал Владимирский». Для ВМФ России завод произвел ремонт и модернизацию спасательных глубоководнах аппаратов АС-26, АС-30, предназначенных для спасения экипажей подводных лодок и способных погружаться на глубину до 1000 метров. Была освоена технология ремонта и сварки титановых корпусов . В настоящее время ведется модернизация СГА АС-34 ВМФ России. Согласно новым требованиям международных конвенций на предприятии прошли реновацию шесть танкеров с переоборудованием корпусов из однокорпусных в двухкорпусные и полной модернизацией судовых систем. Ежегодно на заводе проводится ремонт около 90 судов: сухогрузы, контейнеровозы, танкеры, пассажирские суда, рефрижераторы, ледоколы, военные корабли, суда специального назначения. Учитывая важность вопроса подготовки специалистов по судоремонту, несколько лет назад на заводе совместно с государственным университетом морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова создана кафедра судоремонта и филиал кафедры технического обслуживания и реновации судов. Преподавание на кафедрах ведется как преподавателями университетов, так и специалистами завода, имеющими ученые степени и богатый производственный опыт. Проект"АС-30" В связи с растущими потребностями рынка в ремонтных услугах, следует отметить особую привлекательность для судовладельцев и фирм технического менеджмента перевода ремонта судов, работающих на линиях портов Финского залива и Морского порта Санкт-Петербург, на ЗАО «Канонерский судоремонтный завод». Ведь «Канонерский судоремонтный завод» – это передовые технологии, современное оборудование, квалифицированный персонал, выполнение работ точно в срок, качество работ, соответствующее современным международным стандартам. На заводе имеется три плавучих дока грузоподъемностью 4000 т, 8500 т и 35600т. Причалы общей протяженностью 1350 м, оборудованные кранами с грузоподъемностью до 32 тонн, способны принимать суда с осадкой до 10 м. При необходимости ремонт судов проводится без вывода их из эксплуатации, у погрузочного причала порта. Для формирования элементов корпуса судна используется пресс мощностью 800 тонн. Раскрой металла осуществляется плазменной установкой с программным управлением Механический цех оборудован станками для восстановления гребных валов длиной до 13 метров. Изготовление элементов трубопроводов диаметром до 250 мм производится с помощью автомата для изгиба труб с нагревом током высокой частоты, а также с применением передовой технологии фланцевых соединений. Завод производит замену и ремонт арматуры, судовых кабельных трас, электрооборудования и средств навигации. Электромонтажный цех выполняет весь комплекс ремонта крупных электродвигателей и генераторов мощностью до 1500кВт. Широкий спектр станков обеспечивает выполнение станочных и слесарных работ по ремонту механизмов судов, включая и ремонт главных двигателей. Освоена технология ремонта и восстановления винтов из цветных сплавов. На специальном стенде производится динамическая балансировка роторов турбин. В составе предприятия есть кузнечный и литейный цеха. Аттестационно-испытательный центр ЗАО КСЗ проводит подготовку и аттестацию сварщиков и испытания сварочных проб для одобрения технологии сварки. Квалификация персонала и используемые передовые технологии обеспечивают высокое качество работ всего спектра судоремонта – от очистки и покраски судовых корпусов до ремонта силовых установок и реставрации интерьеров кают. Для разработки технологии ремонта и изготовления чертежей используются новейшие программные и технические средства.

анкт-Петербургская производственная строительно-монтажная компания «Стигма» является многопрофильной компанией с собственными производственными площадками, складским терминалом и офисным помещением на территории Кировского завода. Компания имеет всю необходимую разрешительную документацию для осуществления строительных и ремонтных работ, а также является членом Саморегулируемой организации строителей (СРО, в соответствии с Приказом Минрегионразвития РФ № 624 от 30.12.2009 года и ст. 55.8 Градостроительного кодекса РФ). Продукция мебельного производства сертифицирована. Инженерная группа работает на рынке Санкт-Петербурга с 1992 года и, после реструктуризации одного из строительных холдингов в 2010 году, вновь вышла на строительный рынок. Производство типовых металлоконструкций строительного назначения: балки, фермы, опоры, консоли, мачты, оголовки (ОГ), закладные детали (ЗД, МН), фундаментные анкерные болты, траверсы ЛЭП; балконные и лестничные ограждения, лестничные марши, перила; решетки для вент. шахт и трансформаторных подстанций, решетки на окна; заборные секции, ограждения парапетов и пандусов; козырьки, навесы, ворота, двери. Изготовление нестандартных металлоизделий: изделий из нержавеющего металла (ёмкости, баки, мойки, зонты вытяжки); металлоконструкций строительного назначения; по индивидуальным эскизам; штампов для прессов, технологической оснастки для станков; кронштейны для крепления специальных облицовок и механизмов. Производство мебели на хромированном металлокаркасе: столы (столешница-стекло, в т.ч. , пластик, МДФ) подстолья стулья (для кухни или кафе, барные) табуреты вешалки, обувницы Маркизы и перголы: моделирование конструкций, изготовление, монтаж. Дополнительные виды работ: общестроительные работы, ворота, шлагбаумы, роллеты (рольставни): изготовление, монтаж, автоматизация, навесные вентилируемые фасады (вентфасады), специализированные кронштейны - изготовление, инжиниринг: проектирование КМ, КМД, КР, ОВ, ЭО, работы ГИОП, согласования, Компания «Стигма» располагает всеми необходимыми документами о качестве изготовления деталей, а также сертификатами на материалы.

Скидка 15% на шиномонтаж по промослову «2ГИС»Шиномонтаж: замена шин r14 от 1200 р, сезонное хранение, возможна запись, ремонт порезов, прокатка дисков, ошиповка шинШины и диски: легковые шиныТип предприятия: розницаСпособы оплаты: наличный расчет

Качество нашей работы — ваше спокойствие за рулем. Скидка по 2ГИС 20%!Шиномонтаж: замена шин r14 от 1280 р, сезонное хранение, возможна запись, мотошиномонтаж, ремонт порезов, прокатка дисков, ошиповка шинШины и диски: легковые шиныАвторемонт: lada (ваз), acura, lancia, alfa romeo, land rover, lexus, audi, lifan, lincoln, bentley, luxgen, maserati, bmw, maxus, brilliance, mazda, mercedes-benz, mini, bugatti, mitsubishi, nissan, byd, opel, peugeot, porsche, ravon, renault, cadillac, rolls-royce, rover, changan, saab, chery, seat, skoda, chevrolet, smart, chrysler, ssangyong, subaru, citroen, suzuki, dacia, tesla, tianye, daewoo, toyota, volkswagen, volvo, daihatsu, vortex, datsun, zotye, zx, dodge, вис, dongfeng, газ, faw, заз, тагаз, ferrari, уаз, fiat, ford, foton, geely, gmc, great wall, haima, haval, hawtai, honda, hummer, hyundai, infiniti, isuzu, jac, jaguar, jeep, kiaТип предприятия: розницаСпособы оплаты: расчет по картам, наличный расчет

Способы оплаты: наличный расчет, оплата через банк

Шиномонтаж: замена шин r14 от 1400 р, возможна записьwi-fiАвторемонт: lada (ваз), acura, lancia, alfa romeo, land rover, lexus, audi, lifan, lincoln, bentley, luxgen, maserati, bmw, maxus, brilliance, mazda, mercedes-benz, mini, bugatti, mitsubishi, nissan, byd, opel, peugeot, porsche, ravon, renault, cadillac, rolls-royce, rover, changan, saab, chery, seat, skoda, chevrolet, smart, chrysler, ssangyong, subaru, citroen, suzuki, dacia, tesla, tianye, daewoo, toyota, volkswagen, volvo, daihatsu, vortex, datsun, zotye, zx, dodge, вис, dongfeng, газ, faw, заз, тагаз, ferrari, уаз, fiat, ford, foton, geely, gmc, great wall, haima, haval, hawtai, honda, hummer, hyundai, infiniti, isuzu, jac, jaguar, jeep, kiaТип предприятия: розницаСпособы оплаты: наличный расчет, оплата через интернет

Способы оплаты: наличный расчет

Способы оплаты: наличный расчет, оплата через банк

Шиномонтаж: сезонное хранение, возможна записьАвторемонт: alfa romeo, lifan, mazda, mitsubishi, nissan, opel, peugeot, renault, chery, seat, chevrolet, ssangyong, subaru, citroen, suzuki, daewoo, toyota, volkswagen, dodge, fiat, ford, geely, gmc, great wall, haval, honda, hyundai, infiniti, isuzu, jeep, kiaСпособы оплаты: наличный расчет, оплата через интернет