Компания "ДОЛФИН" предлагает: текущий и капитальный ремонт любых типов электродвигателей ; техническиеконсультации вопросам ремонта и перемотки электродвигателей, трансформаторов и генераторов; техническое обслуживание электрических машин с полной диагностикой всех систем; пусконаладочные работы; техническую поддержку в процессе эксплуатации электрических машин; проведение обучения для специалистов заказчика. В номенклатуру ремонта входят следующие электродвигатели: общепромышленного исполнения: А; А3; АО; 4А; 5А; МТ; КГ; ОАО; МТФ; МТН; высоковольтные: ВАО; ВАО2; ВАО4; СД; СД-2; СДН; СДН-2; СДМ; СДВ; СДМЗ; АСЗ; А; А4; АК; АК-2; АКН; АКН-2; ДСК; ДСЗ и др.; электровозные: ДРТ; ДРТ-13М; ДРТ-10А; ДТН-45; ЭТ-46; ДТН-33 и др.; комбайновые: ЭКВ-3,5; ЭКВ-4; ЭДКО-4; ЭДК; ЭКВЭ4 и др.; двигатели конвейеров: ВАО; ВАО-2; ВР; 2ВР; МА; МАФ; ВАОК; ЭДКОФ; ЭДКОФ; АИУМ; КОФ; 4ВР; специализированные: ВРПф; КО; КОФ; и многие другие. Высоковольтные электродвигатели капитальный ремонт; изготовление и замена секции; обеспечение необходимого класса изоляции; замена подшипников, в том числе и импортного производства SKF, NSK ,FAG; профилактические ремонты; ремонт контактных головок фазных роторов; пропитка кремнеорганическим лаком, ГФ ; полный комплекс испытаний и вибродиагностики; протокола испытаний.

Имеем собственный буксирный флот ( Буксиры "Рейдовый 50" и "Бухта " ) , и несколько несамоходных барж_ все суда в Классе РРР-МПР. С 2007 участвовали в строительстве в качестве субподрядчиков на объекта в СЗ РФ - Строительство стадиона "Зенит-Арена", строительства моста на Серный остров , строительства ЗСД ( переходы через Морские каналы ),Обеспечение строительных и гидротехнических работ при строительстве причалов в Портовой ,п Усть-Луга , п Высоцк. Экономическое состояние можно проверить на сайте открытой информации - https://zachestnyibiznes.ru/company/ul/1079847073338_7805444643_OOO-AFOS-LOGISTIK

Компания «Лодки-Питер» основана в 2006 году и на cегодняшний день является крупнейшей сетью магазинов водно-моторной техники в Санкт-Петербурге, а также официальным дилером всемирно известных производителей моторов и поставщиком наиболее популярных моделей лодок. «Лодки-Питер» сегодня – это уникальный интернет-магазин лодок, крупнейшая в СПб сеть розничных магазинов, а также собственный сервисный центр по обслуживанию водно-моторной техники.

Компания "Торговый дом Архипов М.А." — ваш надежный партнер в обеспечении судов высококачественными продуктами питания, хозяйственными товарами и запчастями. Мы активно работаем в портах Санкт-Петербурга, Архангельска, Владивостока, Мурманска, Калининграда и многих других, где гарантируем надлежащее снабжение вашего судна. Наша компания специализируется на обеспечении морских и речных судов продовольствием и товарными запасами для различных экспедиций. Мы строго соблюдаем все необходимые стандарты безопасности и гигиены при хранении, транспортировке и поставке товаров. Поэтому гарантируем, что все продукты будут свежими и высокого качества, соответствующими международным стандартам.

Компания Fleet Service Ltd. работает на рынке морских услуг с 2002 года. Мы одни из первых кто начинал оказывать услуги по ремонту судов в Санкт-Петербурге. За более чем десять лет работы компания наработала серьезный опыт в техническом обслуживании морских и речных судов. Главным портом работы компании является Большой Морской порт Санкт-Петербург. В нем мы обслуживаем как суда работающие под флагом так и российские суда морского и речного регистров. Нами за долгие годы работы выработано понятие "Оперативный ремонт", которое включает строгое соблюдение поставленных сроков и качества предоставляемых услуг. В процессе развития компании и видоизменения рынка судоремонта, компании стало тесно и по этой причине мы вышли на берег. Уже с 2009 года компания работает по направлению проектирования и монтажа водных коммуникаций. Нами выполнены работы по монтажу трубопроводов более чем на 100 км. И запущены в работу 5 котельных пунктов. Мы продолжаем оказывать качественный морской сервис, для морских и береговых компаний. *Деятельность компании обеспечена всеми необходимыми сертификатами. *

Компания «Судовые Проекты и Технологии» работает в области судоремонта и судостроения, предлагает комплексный подход по достройке судов, включающим в себя разработку дизайна, проектирование, поставку материалов и оборудования, монтаж и сдача Заказчику. Наличие собственного производства судовой системы зашивки сэндвич-панелями и судовой мебели на территории РФ. Сотрудники ООО «СПиТ» в г.Архангельск специализируются на судоремонте люковых закрытий и гидравлических систем.

АО "Петролеспорт" - современный производственно-технологический портовый комплекс, на территории которого работают специализированные контейнерный и паромный терминалы. "Петролеспорт" предоставляет услуги по перевалке грузов различной номенклатуры: рефрижераторных, паромных, лесных, генеральных грузов, являясь одним из ведущих портов в Северо-Западном регионе России. Осуществляет разгрузку, хранение, транспортно-экспедиторское обслуживание, обработку грузов, их размещение в Постоянной зоне таможенного контроля и ряд других услуг.

Исторически важную роль в деятельности порта имела рыбодобывающая и рыбообрабатывающая отрасль. Именно работа в этой отрасли народного хозяйства послужила созданию объединения, занимающегося ловом рыбы и производством пищевой рыбной продукции. Таким образом, 11 июня 1954 года была создана Ленинградская База Гослова, на балансе которой находились причалы, рыболовные суда, рыбоперерабатывающие комбинаты, магазины и т.п. Позже это предприятие было преобразовано в другое объединение. А далее в связи с изменением экономической и политической ситуации в стране, а также в результате проведенной реорганизации ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» в феврале 1996 года было зарегистрировано Общество с ограниченной ответственностью «Морской Рыбный Порт». Основным видом деятельности предприятия является обработка и хранение грузов. На территории портового комплекса функционируют 3 терминала по выгрузке генеральных и контейнерных грузов, а также накатной техники. Комплекс располагается на юго-западе города в 4 грузовом районе Большого порта СПб. Выгодное расположение порта обусловлено близостью ЗСД и кольцевой автодороги. «Морской Рыбный Порт» - компания, зарекомендовавшая себя на рынке стивидорных услуг. На протяжении многих лет мы работаем для наших клиентов, постоянно совершенствуя деятельность и развивая инфраструктуру. Современное техническое оснащение и квалифицированный персонал позволяют быстро и качественно выполнять операции любой сложности.

СПБ, Мурманское шоссе 2б (Кудрово), напротив Мега Дыбенко, 8991-002-29-90, http://benzoremont78.ru Режим работы: Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 11:00-18:00 Ремонт бензоинструмента, электроинструмента. Приезжайте к нам в ремонтную мастерскую Ремонт трамбовок, виброплит Ремонт газонокосилок Ремонт бензопил Ремонт бензорезов, цепных бензорезов Ремонт лобзиков Ремонт лодочных моторов Ремонт культиваторов Ремонт стартеров Ремонт мотоблоков Ремонт мотобуров Ремонт бензиновых триммеров, мотокос Ремонт мотопомп Ремонт бензиновых генераторов Ремонт бензиновых электростанций Ремонт дизельных тепловых пушек Ремонт садовых минитракторов Ремонт снегоуборщиков Ремонт бензиновых опрыскивателей и распылителей Ремонт бензиновых тепловых пушек Ремонт бензиновых двигателей Ремонт бензобуров и бурового инструмента Ремонт бензиновых измельчителей Ремонт бензиновых воздуходувных устройств Диагностика и обслуживание бензоинструмента и электроинструмента. Ремонт шуруповертов Ремонт перфораторов Ремонт бензорезов Ремонт садовых пылесосов Ремонт церкулярных пил Заточка пильных цепей бензопил Ремонт генераторов Диагностика и ремонт бензоинструмента, электроинструмента Ремонт элетрогазонокосилок и триммеров Ремонт электропил Ремонт торцовочных, торцевых пил Ремонт циркулярных (дисковых) пил Ремонт промышленных, строительных пылесосов Ремонт строительных, промышленных фенов Ремонт штроборезов Ремонт компрессоров Ремонт перфораторов, отбойных молотков Ремонт автомоек высокого давления, минимоек Ремонт УШМ, угловых шлифмашин Ремонт болгарок Ремонт эксцентриковых (орбитальных) шлифовальных машин Ремонт лобзиков Ремонт электрорубанков Ремонт строительных дрелей Ремонт ударных, безударных дрелей Ремонт ударных, безударных шуруповертов Ремонт электрических воздуходувных устройств Ремонт шлифовальных, полировальных машинок Ремонт электрических измельчителей Ремонт винтовертов, гайковертов Ремонт Лодочных Моторов и Двигателей общего назначения Ремонт горизонтальных двигателей Ремонт вертикальных двигателей Ремонт отбойных молотков Ремонт лодочных моторов Ремонт 2-х тактных двигателей Ремонт 4-х тактных двигателей Ремонт лодочных электромоторов Техническое обслуживание бензо и электро техники в Санкт-Петербурге Ремонт сварочных аппаратов STIHL Штиль Хускварна husqvarna echo эхо briggs&station бриггс стейшен Partner партнер CHAMPIOnчемпион viking викинг Makita макита mtd мтд dewalt деволт oregon орегон hitachi хитачи Texas техас Top machine топ машин ada ада MTR MOTORS мтр моторс Yamaha ямаха United Power юнайтед пауэр Jet джет DDE дде Kärcher керхер каршер Poulan поулан Lifan лифан kawasaki кавасаки Huter хутер Hammer хаммер Alpina альпина patriot патриот Yard-Man ярд мен PRORAB прораб Castel Garden кастел гарден град м Efco эфко oleo-mac олео мак sungarden сан гарден SKIL скил ALKO алко kraftmann крафтмен gardena гардена Dremel дремел robin-subaru робин субару homelite хомелайт Makita макита metabo метабо hyundai хендай bosch бош aeg аег Profi профи #ремонтбензоинструмента #ремонтэлектроинструмента #ремонтстроительногоинструмента #ремонтнаямастерская #ремонтнаямастерскаявспб #89910022990

Канонерский судоремонтный завод был основан в 1883 году. Предприятие выросло из мастерских по ремонту землечерпательного флота в крупное предприятие своей отрасли во многом благодаря выгодному географическому положению. «Канонерский судоремонтный завод» расположен на Канонерском острове в городе Санкт-Петербурге вдоль Морского канала порта Санкт-Петербург. История Канонерского судоремонтного завода неразрывно связана с историей страны, историей Санкт-Петербурга Непосредственная близость порта позволяет судовладельцам использовать мощности Канонерского завода, а это 3 современных плавучих дока и оборудованные причалы для проведения всех видов как плановых, так и внеплановых ремонтов. В условиях жесткой конкуренции в 1998 году завод выиграл международный тендер и стал участником международного проекта «Морской старт» наряду с РКК "Энергия", "Воеing" США, "Кvaerner" - Норвегия, ГКБ "Южное", "Южмаш" - Украина. По этому проекту Канонерский судоремонтный завод качественно и точно в срок выполнил заказ на достройку сборочно-командного судна Sea Launch Commander и осуществил монтаж оборудования ракетного сегмента. Успешный старт первой ракеты с комплекса «Морской старт» в марте 1999 года подтвердил высокий уровень проведенных работ. В настоящее время произведено более 30 запусков на орбиту. Легендарный ледокол "Ермак" С 1999 г. завод выполняет большой объем работ по ремонту и модернизации ледокольного флота Морской администрации порта Санкт-Петербург (в настоящий момент Санкт-Петербургский филиал ФГУП Росморпорт). Это ледоколы «Капитан Сорокин», «Семен Дежнев», «Ермак», «Иван Крузенштерн», «Капитан Зарубин» и другие. Если раньше плановый ремонт мощных ледоколов МАП проводился в Германии, то в 1999 г. впервые такой ремонт был проведен на Канонерском заводе. На ледоколах «Семен Дежнев», «Ермак» заводом проведена генеральная модернизация – замена главных двигателей. Вместо выработавших моторесурс главных двигателей были установлены дизеля фирмы Wartsila NCD. Парусник "Седов" ЗАО «КСЗ» регулярно ведет работы по ремонту всемирно известных судов, таких как: НЭС «Академик Федоров», НИС «Академик Александр Карпинский», НИС «Профессор Логачев», УПС «Мир», УПС «Седов», океанографического судна ВМФ «Адмирал Владимирский». Для ВМФ России завод произвел ремонт и модернизацию спасательных глубоководнах аппаратов АС-26, АС-30, предназначенных для спасения экипажей подводных лодок и способных погружаться на глубину до 1000 метров. Была освоена технология ремонта и сварки титановых корпусов . В настоящее время ведется модернизация СГА АС-34 ВМФ России. Согласно новым требованиям международных конвенций на предприятии прошли реновацию шесть танкеров с переоборудованием корпусов из однокорпусных в двухкорпусные и полной модернизацией судовых систем. Ежегодно на заводе проводится ремонт около 90 судов: сухогрузы, контейнеровозы, танкеры, пассажирские суда, рефрижераторы, ледоколы, военные корабли, суда специального назначения. Учитывая важность вопроса подготовки специалистов по судоремонту, несколько лет назад на заводе совместно с государственным университетом морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова создана кафедра судоремонта и филиал кафедры технического обслуживания и реновации судов. Преподавание на кафедрах ведется как преподавателями университетов, так и специалистами завода, имеющими ученые степени и богатый производственный опыт. Проект"АС-30" В связи с растущими потребностями рынка в ремонтных услугах, следует отметить особую привлекательность для судовладельцев и фирм технического менеджмента перевода ремонта судов, работающих на линиях портов Финского залива и Морского порта Санкт-Петербург, на ЗАО «Канонерский судоремонтный завод». Ведь «Канонерский судоремонтный завод» – это передовые технологии, современное оборудование, квалифицированный персонал, выполнение работ точно в срок, качество работ, соответствующее современным международным стандартам. На заводе имеется три плавучих дока грузоподъемностью 4000 т, 8500 т и 35600т. Причалы общей протяженностью 1350 м, оборудованные кранами с грузоподъемностью до 32 тонн, способны принимать суда с осадкой до 10 м. При необходимости ремонт судов проводится без вывода их из эксплуатации, у погрузочного причала порта. Для формирования элементов корпуса судна используется пресс мощностью 800 тонн. Раскрой металла осуществляется плазменной установкой с программным управлением Механический цех оборудован станками для восстановления гребных валов длиной до 13 метров. Изготовление элементов трубопроводов диаметром до 250 мм производится с помощью автомата для изгиба труб с нагревом током высокой частоты, а также с применением передовой технологии фланцевых соединений. Завод производит замену и ремонт арматуры, судовых кабельных трас, электрооборудования и средств навигации. Электромонтажный цех выполняет весь комплекс ремонта крупных электродвигателей и генераторов мощностью до 1500кВт. Широкий спектр станков обеспечивает выполнение станочных и слесарных работ по ремонту механизмов судов, включая и ремонт главных двигателей. Освоена технология ремонта и восстановления винтов из цветных сплавов. На специальном стенде производится динамическая балансировка роторов турбин. В составе предприятия есть кузнечный и литейный цеха. Аттестационно-испытательный центр ЗАО КСЗ проводит подготовку и аттестацию сварщиков и испытания сварочных проб для одобрения технологии сварки. Квалификация персонала и используемые передовые технологии обеспечивают высокое качество работ всего спектра судоремонта – от очистки и покраски судовых корпусов до ремонта силовых установок и реставрации интерьеров кают. Для разработки технологии ремонта и изготовления чертежей используются новейшие программные и технические средства.

Служба регулирования движения судов 1. дежурный диспетчер: (812) 415-42-00, +7(921) 393-13-85 2. начальник службы: (812) 415-42-11 3. менеджер по буксирам: (812) 415-42-02 Служба пути: (812) 415-42-51, (812) 494-83-23 Лоцманская служба: (812) 312-93-89 Служба капитана рейда: (812) 328-31-72 Инспекция государственного портового контроля: (812) 323-32-56 Картографическая служба: (812) 714-40-31 Отдел платных услуг и договоров: (812) 494-85-51 Финансовая служба: (812) 415-42-94 Служба регистрации судов: (812) 644-65-92, (812) 644-65-93

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства было создано 31 декабря 1913 года. С 1969 года РС является членом Международной Ассоциации Классификационных Обществ (МАКО). Основные цели: повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море; повышение стандартов безопасного плавания судов; повышение стандартов надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.

АРМАТУРА СУДОВАЯ ВЕНТИЛЯТОРЫ ДВЕРИ СУДОВЫЕ ИЛЛЮМИНАТОРЫ КОТЛОАГРЕГАТЫ КРЫШКИ СУДОВЫЕ РЕЗИНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ СЕПАРАТОРЫ СУДОВАЯ ХИМИЯ UNITOR (ЮНИТОР) ХОЛОДИЛЬНИКИ МАСЛА И ВОДЫ ЭЖЕКТОРЫ ВОДОСТРУЙНЫЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ ПАЛУБНЫЕ НАСТИЛЫ И ПАНЕЛИ КАМБУЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПАЛУБНОЕ РУЛЕВАЯ МАШИНА

Наша компания занимается прокатом гидроциклов в Санкт-Петербурге.

В конце 2014 года ООО «Евробласт», объединившись с конструкторской организацией, организовали предприятие по проектированию и выпуску судов – ООО «РУССКАЯ ВЕРФЬ». Данная верфь широко использует самые современные технологии. Основная специализация предприятия – выпуск судов до 45 метров, в первую очередь, буксиров (кантовщиков, толкачей).

Наша компания занимается комплексными поставками противопожарного оборудования для всех типов назначения, а также аварийно-спасательного оборудования, судового оборудования. Имеем возможность поставки кабельно-проводниковой продукции и электроматериалов.

Наша компания предоставляет следующие услуги: • Агентирование судов Является одним из наиважнейших услуг ООО «ЮМФ агент». Имея большой опыт работы с судами любого типа, мы обязуемся предоставить вашей компании высокий сервис при работе с флотом вашей компании. Мы работаем судами осуществляющие транзитные судозаходы через Большой порт Санкт-Петербург с внутренних водных путей в море и в обратном направлении, а также с судами осуществляющими судозаходы в Большой порт Санкт-Петербург под грузовые операции. Помимо прямых обязанностей и услуг агента, которые включены в агентское вознаграждение, наша компания предоставляет, на без возмездной основе, автотранспорт с водителем в порту Санкт-Петербург, руководству и сотрудникам компании, которые прибывают для выполнения служебных обязанностей. • Поставка снабжения и продуктов питания Действующие договора нашей компании, на особых условиях, с оптоклубами и оптобазами дают нам возможность предоставлять высокое качество товаров по низким ценам. • Фрахтование Фрахтовый отдел ООО «ЮМФ агент» работает в сегменте небольших судов типа "коустер", а также с негабаритными и проектными грузами. Однако мы также сильны в «хэнди-панамакс» сегменте. Мы эксклюзивно, полуэксклюзивно или в конкуренции с другими компаниями представляем ряд как внутренних, так и зарубежных клиентов и готовы оказывать услуги как внутри России, так и за рубежом. • Бункеровка судов Наше бункерное подразделение снабжает суда топливом и горюче-смазочными материалами практически в любой точке мира. Имея эксклюзивные контракты с крупными нефтяными компаниями мы готовы снабжать суда по выгодным ценам для вашей компании.

Комплексное материально-техническое обеспечение предприятий, агентирование и обслуживание грузовых потоков клиентов, судовое снабжение и предоставление инженерно-технических услуг.

Ремонт лодочных моторов с гарантией в СПб Компания «ДельфинТЕХ» осуществляет техобслуживание и ремонт стационарных и навесных двигателей для лодок. Это могут быть двух- и четырехтактные устройства любых марок: Tohatsu, Honda, Yamaha, Mercury, Suzuki, Nissan Marine и др.