Новоладожский судостроительный завод был основан в 1940 году на основе ремонтных мастерских в качестве судоремонтной базы буксирного флота. Во время Великой Отечественной войны Новоладожский судостроительный завод стал единственным судоремонтным предприятием, которое осуществляло ремонт судов Северо-Западного пароходства и кораблей Ладожской военной флотилии. В послевоенные годы на плечи заводчан легла задача не только по восстановлению военных и гражданских кораблей, но по строительству жилых домов. За период с 1946 по 1960 годы было построено более 60 жилых одно и двухэтажных домов, возведены цеха: слесарный, корпусный, деревообрабатывающий, литейный, участок Петровского канала реконструирован в сухой док. Нехватка рабочих кадров заставила создать на базе завода ФЗО, а затем ремесленное училище. На заводе, кроме судоремонтных работ, начато строительство новых судов различного типа и назначения, начиная с несамоходных барж и заканчивая крупнотоннажными танкерами класса река-море. В этот же период завод не забывает и о социальных проблемах работников: были построены детский сад, школа, общежитие техникума, столовая, жилые многоквартирные дома. В настоящее время Новоладожский судостроительный завод переживает свое второе рождение: после долгих лет застоя, безденежья и банкротства - на заводе начато строительство и ремонт судов. Википедия

Тип предприятия: производствоСпособы оплаты: оплата через банк

Тип предприятия: розница, оптСпособы оплаты: оплата через банк

Тип предприятия: оптСпособы оплаты: оплата через банк

Способы оплаты: оплата через банк

Тип предприятия: розница, оптСпособы оплаты: оплата через банк

Тип предприятия: розница, оптСпособы оплаты: оплата через банк

Тип предприятия: розница, производство, оптСпособы оплаты: оплата через банк

Способы оплаты: оплата через банк

Тип предприятия: розница, производство, оптСпособы оплаты: наличный расчет, оплата через банк

Способы оплаты: оплата через банк

Способы оплаты: расчет по картам, наличный расчет